Iklan

Satria FU150 Berjaya di Indoprix 150cc 2014. Bagaimana dengan Tahun 2015?

Juara Umum Indoprix 2014 Bebek Hyperunderbone yang bengis

Juara Umum Indoprix 2014
Bebek Hyperunderbone yang bengis


Nyobamoto.com – Masbro Mbaksis…
Minggu kemarin adalah seri penutup balapan lokal Indonesia dengan label Indoprix. Motor yang dilombakan memang mayoritas adalah cup atau bebek. Tentunya terbagi atas kubikasi dari motor-motor tersebut. Tapi selain serunya bebek-bebek tengil tersebut ada juga balapan yang juga cukup asyik dan seru dilihat, karena memang baru pertama digelar ya tahun 2014 ini. Ini adalah kategori balap 150cc. Labelnya sih sport 150cc 😀

Suzuki Satri FU 150_motor Indoprix_2014
Yaa…memang kelasnya afalah Sport 150cc. Pihak Indoprix membuka kelas ini karena saat ini banyak produsen getol memproduksi motor ber-kubikasi 150cc. Ada 3 pabrikan yang memproduksi motor 150cc 4 tak. Honda, Yamaha dan Suzuki. Kawasaki belum ada 150cc 4 tak, dn saat ini masih bermain di 2 tak. Sayang untuk Indoprix 150cc ini regulasi masih belum kenceng dan tegas, karena memang masih dalam tahap pengenalan serta sosialisasi. Untuk pabrikan sendiri memang justru belum ready 100% dengan motor yang race oriented walau bisa saja “dipaksakan” dengan motor yang ada.

Dan terlihat memang belum semua pabrikan serius dengan balapan Indoprix Sport 150cc ini.
1. Suzuki sebagai juara umum masih mengikutkan motor 150cc ayago yang disinyalir sangat menguntungkan dibanding dua kompetitornya. Alasannya memang belum ada produk sport asli 150cc dari Suzuki…dan oleh panitia diperbolehkan 🙂
2. Yamaha sempat turun meski bukan tim pabrikan. privateer ini menggunakan New Vixion untuk berlaga di Indoprix 150cc.
3. Honda tidak menurunkan tim resmi sama sekali di Indoprix ini, karena mereka memilih Kejurnas IRS yang diselenggarakan full di Sentul Besar.


Dengan kondisi seperti itu wajar, dengan jumlah starter yang lebih banyak dan cenderung diuntungkan oleh regulasi “sosialisasi”, Suzuki yang menjagokan Satria FU150 berjaya. Apalagi Indoprix menggunakan sirkuit-sirkuit kecil yang ada. Beda dengan Kejurnas IRS yang dilaksanakan di Sentul International Circuit (SIC) meski Satria FU juga jawaranya tapi lebih ada persaingan karena sirkuit yang lebih memenuhi standar dan beberapa merk mulai mengikuti.
Inilah yang diharapkan kedepan… Baik Honda dan Yamaha juga full turun dengan motor resmi balap masing-masing. Tapi tentu regulasi yang dijalankan juga harus adil, dimana Suzuki harus turun dengan motor sport…bukan ayago seperti saat ini.

Bagaimana brosis? Monggo komennya di kolom komentar.

Pict : iwanbanaran.com dan Google
Artikel Terkait

Iklan

About Mas Wiro

Sedang belajar semua hal, terlebih belajar fotografi :) Baik dalam kesempatan perjalanan atau sharing dengan teman-teman... Semoga ada ilmu yang bermanfaat buat saya pribadi dan semuanya

Posted on 28 November 2014, in Indoprix and tagged , , , , , , . Bookmark the permalink. 13 Komentar.

  1. adalah bener mbah, dengan wheel base lebih pendek dari sport batangan, jelas sirkuit2 disini dapat dengan mudah dilibas. wajar kalo menang

  2. mosok iklan yamaha ini judulnya penunggu gudang, piye menurutmu sob?
    http://orongorong.com/2014/11/28/apa-ya-maksud-iklan-ini/

  3. Menurut ane Satria itu lebih mirip motor Drag Race

Monggo Opini-nya Bro Sis, Bebas & Sopan Aja :)

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: