Arsip Blog

Sedikit Kaget Saat Beli Premium Pagi Hari Ini…

image

Ilustrasi SPBU

Nyobamoto.com – Masbro Mbaksis…
Pagi hari ini, Senin berangkat kerja agak terburu karena melihat fuelmeter di Supra berkedip di bar terakhir sejak semalam. Sehingga berusaha untuk mampir di salah satu SPBU langganan untuk mengisi bahan bakar dulu. Seperti biasanya motor ini akan di-cekokin premium yang spesifikasinya oktan 88. Sayang setelah disana terdapat banyak orang yang juga antri. Hadeuuhh…

Read the rest of this entry

Semalam Malang Merana, Saat BBM Langka

image

SPBU Jl. Shodancho Supriyadi Malang

Nyobamoto.com – BroSis…
Gejala berkala saat BBM langka tidak bisa dielakkan. Semenjak senin terdengar bahwa di beberapa SPBU kota Malang dan sekitarnya sudah terjadi antrian karena stoknya yang semakin berkurang. Lepas dari agenda yang ada biasanya akan kembali normal setelah harga BBM “disesuaikan”, antrian begini cukup meresahkan. Dan nyobamoto.com tadi malam benar-benar mengalaminya. Ikut antrian yang panjang-panjang. Dan berikut siaran langsung yang tadi malam menyusuri hampir 20km untuk isi full tank si matik.

Read the rest of this entry

Nyobamoto.com Nyoba Review Vario 110 FI Part 2

Tampak Depan Vario 110 FI

Tampak Depan Vario 110 FI


Nyobamoto.com-Masbro Mbaksis sekalian…
Setelah beberapa hari yang lalu saya share artikel review singkat motor adik, yaitu Vario 110 FI disini, kali ini adalah kelengkapan yang belum saya singgung pada Part 1, walaupun sejatinya sempat saya sampaikan di Part 1. Saya memang menunggu sekalian menggunakan motor ini untuk berputar-putar di dalam perumahan bila digunakan adik saya dan keluarga yang lain. Sementara kalau saya sudah saya bawa keluar baik beli bensin dan saya bawa kerja 😀 Hanya dengan demikian saya pingin tau segera tentang motor baru ini. Setidaknya apa yang saya ingin ketahui.
Read the rest of this entry

Part 2_Lomba Irit Revo Injeksi (FI) Regional Jawa Timur Di Surabaya

Honda New Revo FI 2014
Honda New Revo FI
BroSis…melanjutkan artikel sebelumnya yaa…
Saat lomba irit tahap kedua segera dimulai adalah peserta tahap (gelombang) pertama mulai berdatangan. Kita bersiap dengan menggunakan jaket dan helm. Melihat ke booth untuk yakin bahwasanya motor yang kita gunakan ada pada posisi bbm terisi seperti pada regulasi panitia dan juga yang sudah digunakan oleh peserta tahap pertama. Bisa sampean lihat, bahwasanya kondisi tangki dan atas bbm harus sama-sama rata. Dengan demikian diperoleh posisi ketinggian yang sama karena menggunakan metode full to full.
Read the rest of this entry

Konsumsi Motor Saya Setelah 5 Tahun

Motor yang dipakai jalan²

Motor yang dipakai jalan²


Bro-bra…
Kali ini saya iseng saja ngitung penggunaan atau konsumsi motor saya. Yang saat ini saya hitung adalah Honda Supra X 125cc yang sudah berumur 5 tahun lebih. Dibeli pada tahun 2008 tepatnya bulan April. Saya sendiri “ngejos” menggunakan motor ini baru 2 tahun, karena sebelumnya menggunakan CS1. Tahun 2011 CS1 terpaksa dijual dan harus menggunakan motor bébék yang kata sebagian orang elegan dan cocok buat pergi ke pasar :mrgreen: Saya sendiri memang sudah membuat motor SupraX 125 ini tidak standar lagi saat CS1 dijual, ban depan belakang merk FDR Genzi saya lepas dari CS1 dan kembali memasang ban standar saat dijual, dan akhirnya memasang ban ukuran lebih lebar ini di Supra X 125. 😀 Dari pada nganggur maksudnya 🙂
Read the rest of this entry

%d blogger menyukai ini: