Siap Jalan-Jalan Bersama New Honda Beat POP ISS eSP
Nyobamoto.com – Bro Sis …
Beberapa waktu yang lalu nyobamoto rilis tentang suksesnya PT. AHM bersama jaringannya yaitu main dealer dalam memasarkan skutik dengan brand BeAT di Indonesia. Bahkan pada triwulan pertama ini jumlah BeAT yang sudah dilepas dan dinikmati oleh konsumen menjadi angka fantastis yang mencapai angka 10 juta lebih. Beat yang saat ini ada 2 varian itu benar-benar selain punya fitur yang dibutuhkan konsumen juga ukuran yang relatif pas dengan anatomi tubuh mayoritas orang Indonesia. Sehingga bukan hanya dominan céwék…kaum cowokpun juga cocok dengan motor ini bilamana menginginkan kemudahan penggunaan.

Nah..
Dalam kesempatan ini nyobamoto kebetulan mendapat kepercayaan atau amanah dari PT. MPM untuk mencoba salah satu motor yang terkenal paling laris saat ini. Tentunya akan saya coba sesuai kesempatan yang ada disela-sela kebutuhan saya kesana kemari dan tugas yang harus saya lakukan. Motor yang di Malang dibandrol seharga Rp. xxx ini memang punya desain yang sedikit berbeda dibanding versi sporti. Bila versi sporti memang cenderung desain konvensional lebih menyudut, sementara untuk versi POP ini lebih elegan dengan sudut yang tidak runcing melainkan membulat.
Dan sementara untuk saat ini nyobamoto masih mencoba jalan-jalan dan baru 125 km lebih saja yang ditempuh. Masih akan mencoba beberapa hal lain lagi termasuk akan digunakan berboncengan dan lain-lain. Meski bukanlah matic baru semoga hal ini tetap bisa menambah wawasan dan informasi bagi yang membutuhkan. 🙂
Btw, Thanks untuk MPM yang telah meminjamkan unitnya untuk dicoba
Pict : dok nyobamoto.com
Artikel Terkait
- Sejarah Tim Balap Indonesia Akan Lahir Akhir Pekan Ini Melalui Gerry
- Race 1 Seri 3 IRS 250cc Gerry Salim Juara Diikuti Rey dan Rheza
- Data AISI Juli 2017 Penjualan Melonjak Dibanding Bulan Sebelumnya
- Semester Satu Honda CBR250RR Punya Rapor Bagus di Segmen Seperempat Liter Berfairing
- Serbuan Puluhan Blogger dan Vlogger ke Plant AHM di Karawang dalam Plant Tour
- Yamaha Thailand Keder Melihat Performa Honda CBR250RR dan Minta Regulasi Diubah
- Gerry Salim dan Honda CBR250RR Sempurna Juara 1 AP250 ARRC Seri Perdana Dua Kali. Rheza Hebat
- Honda Supra GTR150 Juara 1 UB150 ARRC. Sayang Bukan Pembalap Indonesia
- Launching Honda CRF250 Sekaligus Penyerahan Unit Pertama Kepada Pembeli di Bukit Jaddih Bangkalan Madura
- Undangan Test Ride Istimewa Honda CRF250 Hari Ini
Posted on 24 Maret 2016, in Matic and tagged acg starter, beat pop esp iss, daily experience, daily riding experience, honda beat pop, Idling Stop, Idling Stop System, matic honda, MPM, review motor matic, starter halus. Bookmark the permalink. 13 Komentar.
aseekkk
http://sijidewe.com/2016/03/24/rossi-saja-tidak-suka-dengan-winglet-pada-motor-motogp/
Walahh…kok malah aseekkk
Cbs itu cocok gak sih buat rider umumnya, biasanya kan pada males tuh nyetel rem belakang
https://dnfmagz.wordpress.com/2016/03/23/satu-lagi-fitur-dari-motor-honda-yang-ada-tapi-tidak-di-sebut-di-brosur/
Kalau aq malah cocok…
Rem salah satu…lainnya sudah bekerja juga 🙂
Dulu pake vario wtf, di awal enak tp kelamaan ga enak krn mls nyetel kedalaman rem 😦
Ooo…
Wonge sing males tah ?
Bawa ke bengkel saja…
Iya, akhirnya tiap 3-4 bln setel waktu servis, rem blakang udah berasa ga ada hehehe
Nyilih mbah
http://wp.me/p4WdP2-Pi
http://wp.me/p4WdP2-Pe
Lђåª monggo…
Iki gantian karo aq
Tumini dekek kene ae…tak gawene 😀
Kirim mbah
Wahhh…ampun kalo kirim motor
wenaaaak
Hoohhh…